{"id":13941,"date":"2024-01-29T11:51:03","date_gmt":"2024-01-29T14:51:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/?p=13941"},"modified":"2024-01-29T11:51:03","modified_gmt":"2024-01-29T14:51:03","slug":"el-mundo-de-los-repuestos-esta-cambiando-asi-es-la-revolucion-de-la-impresion-3d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/?p=13941","title":{"rendered":"El mundo de los repuestos est\u00e1 cambiando: as\u00ed es la revoluci\u00f3n de la impresi\u00f3n 3D"},"content":{"rendered":"

La propia Porsche est\u00e1 imprimiendo en 3D los componentes para los veh\u00edculos cl\u00e1sicos de aquellos clientes que llevan todav\u00eda al concesionario oficial el veh\u00edculo para una reparaci\u00f3n importante. No tiene sentido para la marca seguir fabricando estos componentes teniendo en cuenta que dejaron de fabricar los veh\u00edculos que los utilizaban hace a\u00f1os y que son componentes que ya nada tienen que ver con los actuales y, por tanto, tienen un proceso de fabricaci\u00f3n radicalmente diferente.<\/p>\n

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Las impresoras 3D parecen poco m\u00e1s que juguetes con los que poder imprimir soportes para el m\u00f3vil o para un mando de consola. Algunos piensan que solo son \u00fatiles para quienes se dedican a dise\u00f1ar productos y tienen que hacer maquetas. Sin embargo,\u00a0lo cierto es que las impresoras 3D son mucho m\u00e1s que eso<\/strong>. Podr\u00edan cambiar radicalmente el mundo de los repuestos, y de hecho, ya lo est\u00e1n haciendo.<\/p>\n

Imprimiendo repuestos imposibles<\/strong><\/p>\n

Las\u00a0impresoras 3D ganan especial relevancia cuando es imposible encontrar un repuesto<\/strong>. Yo esto lo he vivido en primera persona. Hoy en d\u00eda resulta muy dif\u00edcil encontrar botones en buen estado para los mandos de una videoconsola cl\u00e1sica. Sin embargo, los planes de estos botones est\u00e1n disponibles en Internet. Y tanto comprando yo mismo una impresora 3D como utilizando alguno de los servicios disponibles para hacer una impresi\u00f3n barata, puedo conseguir esos botones. En funci\u00f3n del presupuesto, puedo conseguirlos hasta en un material como el oro o con una definici\u00f3n perfecta.<\/p>\n

En el mundo de los coches las cosas no cambian.\u00a0Solo hay que pensar en los repuestos de coches cl\u00e1sicos que cada vez son m\u00e1s dif\u00edciles de conseguir<\/strong>. En algunos casos el coste es tan elevado que imprimirlos es mucho m\u00e1s rentable. Y en otros casos, directamente los componentes no existen y es la \u00fanica opci\u00f3n. Pero esto no es una hip\u00f3tesis, es algo muy real.<\/p>\n

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Porsche ya imprime en 3D<\/strong><\/p>\n

La\u00a0propia\u00a0Porsche est\u00e1 imprimiendo en 3D<\/a>\u00a0los componentes para los veh\u00edculos cl\u00e1sicos de aquellos clientes que llevan todav\u00eda al concesionario oficial el veh\u00edculo para una reparaci\u00f3n importante<\/strong>.<\/p>\n

No tiene sentido para la marca seguir fabricando estos componentes teniendo en cuenta que dejaron de fabricar los veh\u00edculos que los utilizaban hace a\u00f1os y que son componentes que ya nada tienen que ver con los actuales y, por tanto, tienen un proceso de fabricaci\u00f3n radicalmente diferente.<\/p>\n

Por ello,\u00a0Porsche imprime en 3D los componentes para aquellos veh\u00edculos que lo requieren<\/strong>. La impresi\u00f3n en 3D hoy en d\u00eda es posible en cualquier material. Se puede imprimir en fibra de carbono o en acero inoxidable, por lo que conseguir cualquier pieza no es ning\u00fan problema.<\/p>\n

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Adi\u00f3s a los almacenes de repuestos<\/strong><\/p>\n

Lo anterior nos lleva a otra conclusi\u00f3n. Para qu\u00e9 queremos grandes almacenes llenos de repuestos esperando ser utilizados. Si buscamos hoy un repuesto para un veh\u00edculo con 50 a\u00f1os de antig\u00fcedad, tendremos que acudir a un especialista que haya ido adquiriendo estos componentes y conserv\u00e1ndolos.\u00a0Muchos de esos repuestos han estado fabricados 30 \u00f3 40 a\u00f1os sin que nadie los utilizara, ocupando espacio. Otros ni siquiera se utilizar\u00e1n nunca<\/strong>.<\/p>\n

Hoy en d\u00eda es posible acabar con eso e imprimir bajo demanda la pieza que sea necesaria. Existen ya los dise\u00f1os espec\u00edficos de una cantidad de piezas inmensa. Pero adem\u00e1s, para los especialistas\u00a0es posible incluso escanear en 3D una pieza para crear un modelo con el que replicarla<\/strong>.<\/p>\n

Ya\u00a0en el a\u00f1o 2015 la industria de la automoci\u00f3n era una de las m\u00e1s importantes en el uso de la impresi\u00f3n 3D<\/strong>. No obstante, en aquel momento era m\u00e1s por una cuesti\u00f3n de dise\u00f1o de prototipos, pues era una herramienta genial para poder ver un modelo de coche r\u00e1pidamente sin necesidad de una maqueta de arcilla. Se pod\u00eda imprimir a escala, o incluso a tama\u00f1o real pieza a pieza. Era posible hacer una modificaci\u00f3n en el ordenador e imprimirlo de nuevo.<\/p>\n

Hoy en d\u00eda\u00a0esta posibilidad es ideal para conseguir componentes y repuestos que ya no se fabrican<\/strong>, y todo ello sin importar si se trata de un coche que viene de Estados Unidos y no est\u00e1s dispuestos a desplazarte hasta all\u00ed para encontrar a un proveedor especializado.<\/p>\n

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Se acabar\u00edan los problemas de suministros<\/strong><\/p>\n

Si algo nos ense\u00f1\u00f3 el COVID-19 es que dejar de recibir env\u00edos desde los principales pa\u00edses productores del mundo como es el caso de China, podr\u00eda dejarnos fuera de juego durante mucho tiempo. Hemos tenido\u00a0problemas de suministros y de disponibilidad de productos durante muchos meses<\/strong>.<\/p>\n

Quedarse, por ejemplo, varios meses con un veh\u00edculo sin poder repararse porque hay escasez de un determinado componente es un gran problema. La\u00a0posibilidad de la impresi\u00f3n 3D permite solucionar esto de forma sencilla<\/strong>. Los propios fabricantes, as\u00ed como los distribuidores de repuestos podr\u00edan disponer de la posibilidad de la impresi\u00f3n 3D.<\/p>\n

De hecho,\u00a0esto abrir\u00eda la posibilidad a que hubiera proveedores de repuestos que no fueran el fabricante de oficial que ofreciera productos compatibles con mayor disponibilidad<\/strong>.<\/p>\n

E incluso esto permitir\u00eda que tu taller de confianza, regentado por Manolo, que sustituy\u00f3 a su padre hace 20 a\u00f1os, pudiera imprimir en el d\u00eda una pieza en concreto que necesita tu veh\u00edculo para tenerlo listo para el d\u00eda siguiente.\u00a0La impresi\u00f3n 3D podr\u00eda cambiarlo todo<\/strong>. Y de hecho, ya lo est\u00e1 haciendo.<\/p>\n

Fuente:<\/strong> https:\/\/www.diariomotor.com<\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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