{"id":14271,"date":"2024-02-29T07:56:41","date_gmt":"2024-02-29T10:56:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/?p=14271"},"modified":"2024-02-29T07:56:41","modified_gmt":"2024-02-29T10:56:41","slug":"conae-lanzador-tronador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/?p=14271","title":{"rendered":"CONAE lanzador Tronador"},"content":{"rendered":"<p>En el centro espacial en C\u00f3rdoba, la CONAE finaliz\u00f3 el desarrollo de la tecnolog\u00eda de manufactura aditiva, a la vanguardia de las agencias espaciales del mundo, que permiti\u00f3 fabricar la primera c\u00e1mara de empuje regenerativa en la Argentina con esta metodolog\u00eda. Con este logro se avanza en el motor de segunda etapa del cohete.<\/p>\n<hr \/>\n<p>La Comisi\u00f3n Nacional de Actividades Espaciales (CONAE), con la participaci\u00f3n de la empresa VENG, avanz\u00f3 en un nuevo hito en el desarrollo del proyecto Tronador II, el lanzador argentino que permitir\u00e1 poner en \u00f3rbita sat\u00e9lites de 500 kilogramos a una distancia de 600 kil\u00f3metros de la Tierra. Recientemente finaliz\u00f3 la fabricaci\u00f3n de la c\u00e1mara de empuje del motor RS-2, que se realiza por primera vez en el pa\u00eds mediante una tecnolog\u00eda de punta, por combinaci\u00f3n de manufactura aditiva, en l\u00ednea con las principales agencias espaciales del mundo.<\/p>\n<p>La manufactura se llev\u00f3 a cabo sobre el prototipo de motor RS-2, para validar la tecnolog\u00eda, en las instalaciones del Centro Espacial Te\u00f3filo Tabanera, en Falda del Carmen, provincia de C\u00f3rdoba, en el marco del Plan de Desarrollo de Propulsi\u00f3n del Proyecto Tronador, del Programa ISCUL (Inyector Satelital de Cargas \u00datiles Livianas). En los pr\u00f3ximos meses se prev\u00e9 fabricar con la misma tecnolog\u00eda, una pieza similar pero de mayores dimensiones, para el motor de segunda etapa del Tronador II, denominado RS-3, de tres toneladas de empuje.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Fabricaci\u00f3n del primer motor regenerativo\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OuyiOW7VIS0\" width=\"750\" height=\"422\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>\u201cCon este logro terminamos de desarrollar la tecnolog\u00eda de manufactura aditiva y fabricamos la primera c\u00e1mara regenerativa completamente desarrollada en la Argentina con esta t\u00e9cnica, mediante una impresora 3D y electrodeposici\u00f3n\u201d, explic\u00f3 Brian Parola, subgerente de Veh\u00edculos Inyectores, de la Gerencia de Acceso al Espacio de la CONAE. \u201cEste es un hito importante en el desarrollo de la tecnolog\u00eda de manufactura de la propulsi\u00f3n del proyecto Tronador y demuestra el dominio de la capacidad de fabricar una c\u00e1mara regenerativa funcional para el lanzador Tronador II\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n<p>La impresora 3D puede fabricar una pieza con cualquier tipo de geometr\u00eda partiendo de un polvo de metal como materia prima. \u201cMediante un l\u00e1ser, la m\u00e1quina va creando la pieza capa por capa, por eso es aditiva\u201d, inform\u00f3 Sergio La Ganga, responsable de Manufactura para Acceso al Espacio de CONAE.<\/p>\n<p>La impresora 3D se utiliz\u00f3 para fabricar el interior de la c\u00e1mara, compuesta por una aleaci\u00f3n de cobre. El exterior se realiz\u00f3 con otra t\u00e9cnica aditiva, llamada de electrodeposici\u00f3n, con aleaciones de n\u00edquel e impresiones de acero inoxidable. En este caso, la pieza se sumergi\u00f3 en un ba\u00f1o electrol\u00edtico donde se fue depositando el material por una reacci\u00f3n qu\u00edmica.<\/p>\n<p>Dentro del motor del lanzador, la c\u00e1mara de combusti\u00f3n cuenta con pulverizadores que permiten mezclar el combustible con el oxidante. A diferencia de los motores prototipos, que ten\u00edan un inyector\u00a0<em>swirl<\/em>\u00a0(el RS-1) y cinco (el RS-2), el motor final de segunda etapa del lanzador Tronador II (RS-3) posee 36 inyectores\u00a0<em>swirl<\/em>, con lo cual se mejora la eficiencia de la combusti\u00f3n para impulsar el cohete.<\/p>\n<p>El cohete tiene dos etapas: la primera incluye el despegue y el vuelo del lanzador hasta los 100 kil\u00f3metros de altura sobre la Tierra. La segunda etapa inicia cuando se separa de la primera etapa y sigue camino el motor que llevar\u00e1 al sat\u00e9lite hasta su \u00f3rbita. Est\u00e1 previsto que el motor RS-3 vuele en la segunda etapa del lanzador Tronador II, junto con la turbobomba que lo alimenta y que actualmente est\u00e1 en desarrollo. No obstante, este motor tambi\u00e9n se utilizar\u00eda previamente en el demostrador tecnol\u00f3gico TII-70, un veh\u00edculo que hoy est\u00e1 en desarrollo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_14273\" aria-describedby=\"caption-attachment-14273\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-14273\" src=\"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/foto_2_manufactura_aditiva.png\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/foto_2_manufactura_aditiva.png 800w, https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/foto_2_manufactura_aditiva-300x225.png 300w, https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/foto_2_manufactura_aditiva-768x576.png 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-14273\" class=\"wp-caption-text\">La impresora 3D puede fabricar una pieza con cualquier tipo de geometr\u00eda partiendo de un polvo de metal como materia prima. En este caso, se utiliz\u00f3 para fabricar el interior de la c\u00e1mara de empuje del motor RS-2, compuesta por una aleaci\u00f3n de cobre.<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Soberan\u00eda tecnol\u00f3gica<\/strong><\/p>\n<p>La fabricaci\u00f3n del Tronador II es posible gracias a las altas capacidades de la CONAE y VENG, contratista principal del proyecto, y a m\u00e1s de 50 empresas e instituciones p\u00fablicas del sistema nacional de ciencia y tecnolog\u00eda, como la Universidad Nacional de La Plata (UNLP), la Universidad Nacional de Mar del Plata (UNMDP), la F\u00e1brica Argentina de Aviones (FAdeA) y las empresas INVAP y Valthe, entre otras.<\/p>\n<p>El desarrollo del proyecto Tronador II permitir\u00e1 que la Argentina complete el dominio de la tecnolog\u00eda espacial necesaria para poner en \u00f3rbita sat\u00e9lites propios desde nuestro territorio, dise\u00f1ados y fabricados en el pa\u00eds, y poder ofrecer servicios a otros pa\u00edses de la regi\u00f3n y del mundo.<\/p>\n<p>En la actualidad s\u00f3lo 10 pa\u00edses dominan el ciclo espacial completo. Esto significa tener la capacidad de fabricar sat\u00e9lites y sus lanzadores, y contar con capacidades de lanzamiento propia.<\/p>\n<p><strong>Fuente:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.argentina.gob.ar\/noticias\/el-lanzador-tronador-ii-supera-un-nuevo-hito-tecnologico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>https:\/\/www.argentina.gob.ar<\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el centro espacial en C\u00f3rdoba, la CONAE finaliz\u00f3 el desarrollo de la tecnolog\u00eda de manufactura aditiva, a la vanguardia de las agencias espaciales del&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14272,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[35,37],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14271"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14271"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14271\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14274,"href":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14271\/revisions\/14274"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/14272"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}