{"id":15114,"date":"2024-07-10T10:26:58","date_gmt":"2024-07-10T13:26:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/?p=15114"},"modified":"2024-07-10T10:26:58","modified_gmt":"2024-07-10T13:26:58","slug":"seis-anos-despues-de-la-idea-muere-canal-de-nicaragua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/?p=15114","title":{"rendered":"Seis a\u00f1os despu\u00e9s de la idea, muere Canal de Nicaragua"},"content":{"rendered":"

El Canal de Panam\u00e1, una gran maravilla del mundo moderno, ha generado el interrogante, si una ruta alternativa o complementaria podr\u00eda ser posible. Algo as\u00ed fue el sue\u00f1o del Canal de Nicaragua. El denominado oficialmente \u201cGran Canal Interoce\u00e1nico de Nicaragua\u201d pretend\u00eda conectar el mar Caribe, en el Atl\u00e1ntico, con el oc\u00e9ano Pac\u00edfico a trav\u00e9s de un cauce de 278 kil\u00f3metros de largo que llegar\u00eda hasta el Lago Cocibolca o Gran Lago de Nicaragua, y cruzar\u00eda el istmo de Rivas para alcanzar el Pac\u00edfico. Daniel Ortega orden\u00f3 derogar la concesi\u00f3n al empresario que la construir\u00eda. El r\u00e9gimen de Nicaragua sepult\u00f3 el proyecto de canal interoce\u00e1nico que pretend\u00eda construir con la empresa privada china Hong Kong Nicaragua Canal Development Investment Co. Limited (HKND Group), y que fue presentado como \u201cla obra de ingenier\u00eda m\u00e1s grande de todos los tiempos\u201d, en el mundo. La Asamblea Nacional de Nicaragua derog\u00f3 la ley que otorgaba la concesi\u00f3n de construcci\u00f3n y manejo del Gran Canal de Nicaragua por un plazo de 50 a\u00f1os prorrogables otros 50 a\u00f1os al grupo HKND, propiedad del empresario chino Wang Jing.<\/p>\n

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Seis a\u00f1os despu\u00e9s de que se propusiera el plan de construir un canal interoce\u00e1nico en Nicaragua, similar al de de Panam\u00e1, no hay ni una sola obra o barco en sus aguas, reporta\u00a0La Prensa<\/a>.<\/p>\n

Anunciada como \u201cla obra de ingenier\u00eda m\u00e1s grande del mundo\u201d, la empresa HKND no tiene recursos para financiarla, dej\u00f3 ver Wang Jing, l\u00edder de la compa\u00f1\u00eda china.<\/p>\n

Este 13 de junio se vence el plazo de seis a\u00f1os para que HKND muestre pruebas concretas de financiar la construcci\u00f3n del Gran Canal Interoce\u00e1nico de $50 mil millones; de lo contrario, la ley puede ser derogada sin perjuicio para el Estado nicarag\u00fcense.<\/p>\n

Todo comenz\u00f3 en 2012, cuando el hijo de la pareja presidencial, Laureano Ortega, regres\u00f3 de una gira por China anunciando inversiones importantes para Nicaragua.<\/p>\n

El 3 de julio de ese mismo a\u00f1o, se aprob\u00f3 la Ley del R\u00e9gimen Jur\u00eddico del proyecto del Gran Canal y de la Autoridad del Gran Canal, para sentar las bases legales del fallido intento de obra.<\/p>\n

Un a\u00f1o despu\u00e9s, 61 diputados designados por Ortega aprobaron la ley para que arrancaran las obras del canal, a pesar del descontento popular que ca\u00eda sobre la iniciativa.<\/p>\n

La obra tendr\u00eda una extensi\u00f3n de 278 kil\u00f3metros, tres veces m\u00e1s largo que el Canal de Panam\u00e1, entre la costa del Pac\u00edfico del pa\u00eds y la del Caribe.<\/p>\n

El crecimiento econ\u00f3mico promedio de Nicaragua pasar\u00eda del 4,5% del PIB a un 10% en los primeros a\u00f1os de operaci\u00f3n del canal, m\u00e1s la creaci\u00f3n de unos 50 mil empleos durante los cinco a\u00f1os de construcci\u00f3n y otros 200 mil cuando empezara a funcionar a fines del 2019 o inicios de 2020, estim\u00f3 en su momento Ortega.<\/p>\n

La denominada Comisi\u00f3n del Canal fue conformada por 16 funcionarios p\u00fablicos, e incluso se anunciaron carreras universitarias con un perfil de utilidad para el canal y clases de mandar\u00edn en las escuelas.<\/p>\n

Sin embargo, despu\u00e9s de seis a\u00f1os, el Canal muri\u00f3.<\/p>\n

Fuente: <\/strong>https:\/\/www.larepublica.net<\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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