Indra\u00a0suscribir\u00e1\u00a0un acuerdo con el gobierno de Uruguay que establece la modernizaci\u00f3n de los dos radares Lanza 3D militares (uno fijo en la localidad de Santa Clara, al noreste del pa\u00eds, y otro m\u00f3vil), la adquisici\u00f3n de otros tres radares m\u00f3viles del tipo Gap Filler modelo\u00a0Ikeeper, la opci\u00f3n por la compra del radar MSSR ubicado en el Aeropuerto de Carrasco, hoy en leasing , as\u00ed como la llegada de un tercer dispositivo ADS-B, para instalar al norte del pa\u00eds, de acuerdo al tr\u00e1fico a\u00e9reo actualmente existente en esa regi\u00f3n, lo que totaliza una inversi\u00f3n de 24.4 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Adem\u00e1s, debido al proceso irreversible de obsolescencia que enfrenta, es necesario gestionar la sustituci\u00f3n urgente del sistema de control de tr\u00e1nsito a\u00e9reo Aircon 2100, instalado hace 12 a\u00f1os, y reemplazarlo por la nueva serie ManagAir, un sistema basado en trayectorias 4D que permite a los controladores generar planes libres de conflictos. Esto disminuye la carga de trabajo de los controladores y aumenta su capacidad, al mismo tiempo que permite a los pilotos efectuar rutas directas, lo que reduce los desv\u00edos, el tiempo de vuelo, el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Tambi\u00e9n incluye herramientas avanzadas de gesti\u00f3n de flujo, un sistema de facturaci\u00f3n centralizado, una herramienta de an\u00e1lisis de datos y est\u00e1 integrado con la plataforma UTM Hub.<\/p>\n
Seguidamente,\u00a0Indra se instalar\u00e1 f\u00edsicamente en Uruguay, muy probablemente en uno de los hangares de la Fuerza A\u00e9rea<\/strong>, en la Base de Carrasco, con la idea de convertirse en un gran taller sudamericano para importantes ciclos de mantenimiento o reparaci\u00f3n de sistemas Indra en el Cono Sur. Asimismo, se incorporar\u00e1n bancos de pruebas autom\u00e1ticos, necesarios para revisar y reparar pr\u00e1cticamente cualquier tipo de circuito electr\u00f3nico, incluidas roturas y obsolescencia, aunque, de momento, se excluyen las plaquetas a\u00e9reas embarcadas, que requieren otro tipo de especificaciones.<\/p>\n Se tratar\u00e1 del\u00a0primer centro tecnol\u00f3gico Indra en Sudam\u00e9rica<\/strong>, en momentos en los cuales el grupo est\u00e1 implementando unidades similares en China y luego en Alemania. La firma del convenio tendr\u00e1 antes del d\u00eda 27 de este mes de febrero. (Javier Bonilla<\/strong>)<\/p>\n