Daimler Truck, junto a su socio Arquus, ha recibido un importante pedido del Ministerio de Defensa franc\u00e9s para suministrar 7.000 camiones militares. El contrato prev\u00e9 la entrega de los veh\u00edculos durante un periodo de m\u00e1s de diez a\u00f1os, seg\u00fan informaron las empresas el jueves. Se trata de una variante militar del Mercedes-Benz Zetros, adaptada por Arquus \u2014filial del gru\u00a0 po belga de ingenier\u00eda mec\u00e1nica John Cockerill\u2014 para responder a los requisitos del ej\u00e9rcito franc\u00e9s.<\/p>\n
Daimler Truck, junto a su socio Arquus, ha recibido un importante pedido del Ministerio de Defensa franc\u00e9s para suministrar 7.000 camiones militares.<\/p>\n
El contrato prev\u00e9 la entrega de los veh\u00edculos durante un periodo de m\u00e1s de diez a\u00f1os, seg\u00fan informaron las empresas el jueves. Se trata de una variante militar del Mercedes-Benz Zetros, adaptada por Arquus \u2014filial del grupo belga de ingenier\u00eda mec\u00e1nica John Cockerill\u2014 para responder a los requisitos del ej\u00e9rcito franc\u00e9s. Este programa de adquisici\u00f3n tiene como objetivo mejorar las capacidades log\u00edsticas de las fuerzas armadas francesas.<\/p>\n
Los veh\u00edculos base se fabricar\u00e1n en las plantas de Daimler Truck en W\u00f6rth y en la ciudad francesa de Molsheim, mientras que la militarizaci\u00f3n, como el montaje de cabinas blindadas, se realizar\u00e1 en las instalaciones francesas de Arquus. El cami\u00f3n t\u00e1ctico todoterreno, dise\u00f1ado para operaciones militares, tiene una carga \u00fatil de seis toneladas. Puede transportar tropas o material y adaptarse a distintos usos mediante la incorporaci\u00f3n de gr\u00faas o cabrestantes.<\/p>\n
Este programa es un ejemplo de lo que puede lograr la cooperaci\u00f3n europea, declar\u00f3 Daniel Zittel, director de ventas de veh\u00edculos de defensa en Daimler Truck. “Con ello, establecemos un referente para la futura colaboraci\u00f3n en el sector de la defensa”.<\/p>\n