{"id":3908,"date":"2019-05-13T16:44:48","date_gmt":"2019-05-13T19:44:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nachodelatorre.com.ar\/mosconi\/?p=3908"},"modified":"2019-05-13T16:44:48","modified_gmt":"2019-05-13T19:44:48","slug":"propulsion-un-motor-de-plasma-para-satelites-espaciales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/?p=3908","title":{"rendered":"Propulsi\u00f3n. Un motor de plasma para sat\u00e9lites espaciales"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\" align=\"center\"><span lang=\"ES\">Desarrollado por investigadores de la UPM y de la empresa espa\u00f1ola Aernnova Aerospace para impulsar peque\u00f1os sat\u00e9lites en \u00f3rbita terrestre, ya cuenta con una patente en EEUU y en tr\u00e1mites para conseguirla en Europa.\u00a0<\/span><span lang=\"ES\">La propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica permite importantes\u00a0reducciones de costes\u00a0y es clave para desarrollar aplicaciones comerciales empleando\u00a0sat\u00e9lites en \u00f3rbita baja, entre 200 y 2000 km de altura sobre la superficie terrestre.<\/span><!--more--><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\" alignright\" src=\"http:\/\/www.madrimasd.org\/uploads\/satellite-1030782_960_720.jpg\" alt=\"  \" width=\"388\" height=\"181\" \/>Investigadores del\u00a0Laboratorio de Plasmas\u00a0del departamento de F\u00edsica Aplicada a las Ingenier\u00edas Aeron\u00e1utica y Naval de la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.etsiae.upm.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Escuela T\u00e9cnica Superior de Ingenier\u00eda Aeron\u00e1utica y del Espacio<\/a>\u00a0(ETSIAE) de la\u00a0<a href=\"http:\/\/www.upm.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid<\/a>\u00a0(UPM) han creado\u00a0Alphie\u00a0(Alternative Low Power Hybrid Ion Engine):\u00a0un propulsor de iones\u00a0que permite impulsar peque\u00f1os sat\u00e9lites en \u00f3rbita terrestre.<\/p>\n<p>La propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica permite importantes\u00a0reducciones de costes\u00a0y es clave para desarrollar aplicaciones comerciales empleando\u00a0sat\u00e9lites en \u00f3rbita baja, entre 200 y 2000 km de altura sobre la superficie terrestre (en ingl\u00e9s\u00a0Low Earth Orbit; LEO). La fuerza impulsora se obtiene mediante\u00a0una fuente de energ\u00eda el\u00e9ctrica que acelera part\u00edculas cargadas (iones) a velocidades muy superiores a las que son posibles en los motores espaciales tradicionales.<\/p>\n<p>La originalidad de\u00a0Alphie, desarrollado por el grupo liderado por el catedr\u00e1tico Luis Conde, radica en que\u00a0&#8220;su nueva tecnolog\u00eda es m\u00e1s sencilla y eficiente comparada con la de otros modelos&#8221;. Este propulsor es el resultado de varios proyectos sobre la f\u00edsica de la aceleraci\u00f3n de los flujos de iones y electrones (plasma) a altas velocidades en los que el grupo de la UPM ha estado trabajando los \u00faltimos seis a\u00f1os a trav\u00e9s de diferentes convocatorias p\u00fablicas y tambi\u00e9n en colaboraci\u00f3n con la multinacional espa\u00f1ola\u00a0Aeronnova Aerospace.<\/p>\n<p>Ambos actores apuestan conjuntamente por\u00a0introducir en el mercado de minisat\u00e9lites este innovador motor de plasma\u00a0desarrollado por los investigadores de la UPM mediante un contrato de cotitularidad y explotaci\u00f3n. El primer paso ha sido presentar\u00a0una solicitud de patente, que acaba de ser concedida por la Oficina de Patentes de los Estados Unidos y que se encuentra en su tramitaci\u00f3n final por la Oficina Europea de Patentes, que previsiblemente concluir\u00e1 tambi\u00e9n de forma positiva en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n<p><strong>Aplicaci\u00f3n comercial en las constelaciones de sat\u00e9lites<\/strong><\/p>\n<p>Servicios como\u00a0la televisi\u00f3n interactiva, la conducci\u00f3n autom\u00e1tica de veh\u00edculos o el acceso a internet de los barcos en alta mar\u00a0requieren una conexi\u00f3n de alta calidad con un alcance planetario. Este objetivo solo puede conseguirse de forma eficiente y econ\u00f3mica mediante constelaciones de peque\u00f1os sat\u00e9lites en \u00f3rbita terrestre. Ejemplo de estos proyectos comerciales son\u00a0OneWeb,\u00a0O3b\u00a0o\u00a0Starlink\u00a0de la empresa SpaceX, que est\u00e1n desplegando grupos de sat\u00e9lites que alcanzar\u00e1n las 1.000 unidades.<\/p>\n<p>Para dar servicio al cliente en la superficie terrestre, dichos sat\u00e9lites describen en \u00f3rbita baja trayectorias precisas actuando de forma simult\u00e1nea y conectada. Sin embargo, en ocasiones, sus \u00f3rbitas experimentan desviaciones, rompiendo la formaci\u00f3n e interrumpiendo por consiguiente el tr\u00e1fico de datos.<\/p>\n<p>\u201cAlphie\u00a0servir\u00eda para\u00a0efectuar las correcciones necesarias para ajustar su \u00f3rbita y mantener la formaci\u00f3n\u00a0y lo har\u00eda con mayor eficiencia que otros modelos existentes a d\u00eda de hoy en el mercado\u201d, explica el catedr\u00e1tico de la UPM, Luis Conde. \u201cAdem\u00e1s, este sistema de propulsi\u00f3n ser\u00eda \u00fatil igualmente para expulsar de su trayectoria a estos veh\u00edculos al final de su vida \u00fatil y\u00a0controlar as\u00ed el incremento de la basura espacial en la \u00f3rbita terrestre\u201d, concluye.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\" align=\"center\"><strong>Fuente:<\/strong>\u00a0<em><a href=\"http:\/\/www.madrimasd.org\/notiweb\/noticias\/un-motor-plasma-espanol-propulsar-satelites-espaciales\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/www.madrimasd.org<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desarrollado por investigadores de la UPM y de la empresa espa\u00f1ola Aernnova Aerospace para impulsar peque\u00f1os sat\u00e9lites en \u00f3rbita terrestre, ya cuenta con una patente&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2,29],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3908"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3908"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3908\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3908"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fie.undef.edu.ar\/ceptm\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}