Mucha atenci\u00f3n se ha dirigido hacia el desarrollo de propulsantes doble base modificados (CMDB), ya que pueden ofrecer un alto impulso espec\u00edfico, as\u00ed como una amplia gama de velocidades de combusti\u00f3n. Uno de los principales enfoques para el desarrollo de CBMD es la integraci\u00f3n de posibles oxidantes y combustibles met\u00e1licos. Este estudio informa sobre el impacto de los oxidantes potenciales, incluido el perclorato de potasio y el perclorato de amonio (AP) en las caracter\u00edsticas de combusti\u00f3n del propulsante bib\u00e1sico.<\/p>\n
El impacto de estos aditivos energ\u00e9ticos en la velocidad de combusti\u00f3n y la velocidad de escape caracter\u00edstica (C) del producto gaseoso se evaluaron utilizando minimotores de prueba. Los dos oxidantes potenciales KP y AP exhibieron efectos diferentes; mientras que KP impacta positivamente la velocidad de combusti\u00f3n, el AP impacta positivamente en C. La sustituci\u00f3n parcial de AP por aluminio met\u00e1lico demostr\u00f3 un impacto positivo tanto en la velocidad de combusti\u00f3n como en la de C. El Al ofrece un aumento de la temperatura de combusti\u00f3n y la conductividad t\u00e9rmica del propulsante. En consecuencia, podr\u00eda alterar el mecanismo de combusti\u00f3n, adelgazando la zona de inducci\u00f3n, permitiendo que la zona de llama luminosa sea m\u00e1s adyacente a la superficie ardiente. En consecuencia, la reacci\u00f3n de combusti\u00f3n podr\u00eda proceder m\u00e1s r\u00e1pido. Adem\u00e1s, los CMDB basados en AP\/Al fueron m\u00e1s en\u00e9rgicos con un aumento en el valor calor\u00edfico respecto a la formulaci\u00f3n de referencia en bomba calorim\u00e9trica; exhibieron una buena estabilidad t\u00e9rmica en t\u00e9rminos de temperatura de ignici\u00f3n utilizando la prueba de cocci\u00f3n, y comportamiento t\u00e9rmico aceptable usando DSC.<\/p>\n