La determinaci\u00f3n precisa del flujo de calor es una tarea importante no s\u00f3lo en el dise\u00f1o, sino tambi\u00e9n en el an\u00e1lisis de rendimiento de los motores cohete. Con este prop\u00f3sito, este trabajo se ocupa de la determinaci\u00f3n del flujo de calor en una c\u00e1mara de combusti\u00f3n a trav\u00e9s del m\u00e9todo inverso. <\/p>\n
En este enfoque, el flujo de calor transitorio se determina a partir de los datos de temperatura experimentales medidos en la pared lateral exterior del motor del cohete. El fen\u00f3meno f\u00edsico fue modelado por la ecuaci\u00f3n transitoria de calor unidimensional en coordenadas cil\u00edndricas y las propiedades materiales de la c\u00e1mara se consideraron constantes. Adem\u00e1s, el modelo se resuelve utilizando el problema de conducci\u00f3n de calor inverso con cuadrados m\u00ednimos modificados por la adici\u00f3n del t\u00e9rmino de regularizaci\u00f3n Tikhonov de orden cero. Adem\u00e1s, los coeficientes de sensibilidad fueron obtenidos por el teorema de Duhamel. A trav\u00e9s del par\u00e1metro de regularizaci\u00f3n, el m\u00e9todo fue capaz de generar resultados aceptables incluso cuando se utilizan datos con errores experimentales considerables.<\/p>\n